共计 1216 个字符,预计需要花费 4 分钟才能阅读完成。

等了好多年,马来西亚从柔佛新山到吉隆坡的电动火车服务(ETS)终于要在 2025 年 12 月 12 日正式开跑了!这可是全国最期待的大项目之一。过去因为各种施工延误、预算问题拖了很久,现在终于迎来完工,准备为南北旅客带来更快、更舒服、更环保的出行方式。
这条路线完成了 Gemas–JB 双轨电气化工程(EDTP),全长 192 公里,把以前老旧、缓慢的单轨柴油路线全面升级成现代化、双轨的电动火车系统。随着这一段完工,现在从泰国边境的 Padang Besar 到新山,全程都能搭电动火车,一路串联整个马来西亚西海岸。
更快、更顺、更省时间
对我们来说最直接的改变就是:速度!
以前 JB 到 KL 的柴油火车要坐 7 个小时,累又慢。
现在搭 ETS,只需要 3.5 到 4.5 小时,一半的时间都省下来!
ETS 最高时速可达 140 km/h,车程舒服又稳定,非常适合来回奔波的上班族、商务人士,甚至
周末想去 KL 逛街的人。
交通部长陆兆福也宣布,新线初期会重点跑 新山—吉隆坡这一段,一天 8 班。
而往北的 Padang Besar 和 Butterworth 则先从一天 2 趟开始,之后再慢慢增加。
沿线停站包括:
JB Sentral → Kulai → Kluang → Segamat → Gemas → KL Sentral
这对居住在中小城市的人来说特别方便,以后一天来回 KL 都不是问题了。
车上更舒服:能吃、能充电、能工作
这次使用的是全新的 ETS3 列车,设备更齐全、乘坐体验大升级:
标准车厢:
宽敞座位、头枕、托盘
每个座位都有充电插座
屏幕提供资讯 / 娱乐
车上有 café,随时可以买餐
祈祷室、无障碍厕所
行李架与 CCTV 安全系统
商务舱则更高级:
大空间座位 + 超宽腿部空间
免费套餐、茶点
全程 Wi-Fi
休息室 Ruby Lounge 使用权
更适合办公的空间
票价目前还没公布,但预计会延续现有 ETS 的合理收费方式。以参考价来说,Kluang 到 KL 起价约 RM80,JB 的票价应该也差不多,肯定比飞行便宜,也比开车省油钱跟过路费。
新加坡人也受惠:新柔地铁 (RTS) 一接上,4 小时到 KL 没问题

Image credit: Kokkai Ng
ETS 的上线,也刚好跟新山—新加坡的 RTS Link 即将落成配套起来。RTS 预计 2026/2027 左右全面开通,到时:
新加坡坐 RTS 到新山:5 分钟
转 ETS 去 KL:3.5–4.5 小时
全程不到 5 小时
最关键的是:RTS 的海关是「同地点通关」,也就是在出发站就完成马来西亚 + 新加坡的双边移民手续,抵达后直接离站,不需要再排队。
对于常常塞在长堤、第二通道的旅客来说,这真的省心太多了。
带动沿线城市发展
交通专家也指出,这条铁路不只是方便旅客,对沿线城市如 Kluang、Segamat、Kulai 也会带来经济活力。城镇之间的联系更紧密、就业选择更多,本地企业也能更快接触吉隆坡市场。
对旅游业、餐饮业、房地产……几乎都是好消息。